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臺車爐燃燒系統(tǒng)管路改造，由于長期使用管路老化，爐內氣壓不足，故重新布置管道，增加輸油金屬軟管、供氣金屬軟、燃油調節(jié)閥、空壓機，增加壓縮空氣管道系統(tǒng)。臺車式燃氣爐采用全新的燃油噴霧燃燒器，具有壓力霧化結合高壓內混合動霧化方式，使燃油霧化顆粒細，能與助燃空氣實現(xiàn)Z佳端流摻泥，以實現(xiàn)高效燃燒。不易堵塞，不結焦，火焰的長度形狀、溫度等容易控制，燃燒完全，不冒黑煙。該爐經過規(guī)定的烘爐工藝并經一個月的生產實踐監(jiān)測表明，改造是非常成功的，達到甚至超過了設計改造指標的要求。

指標要求：

(1)增加了產量，提高了產品質量。改造后爐子保溫性能好，升溫時間快，加工周期短，產量增加了，同時爐內溫差大幅度減小，產品質量可靠。

(2）降低了成本。原臺車爐在裝爐量5t時，升溫至850℃需7h，油耗為64.5kgh，現(xiàn)在同等情況下升溫至850℃只需5h，耗油量為48kgh，由此可見升溫時間縮短2h，節(jié)油129kg。在升溫期間新爐與原爐相比節(jié)油16.5kgh，每爐按5h計，可節(jié)油82.5kg，這樣一來，每爐產品共可節(jié)油211.5kg(129kg+82.5kg)，所以總效率明顯提高。可見節(jié)油效益是非常顯著的。